Bombas de alta presión para una bicicleta: tipos, calificación de los fabricantes y consejos para elegir.

Si la bicicleta está equipada con amortiguadores de aire, se requiere una bomba de alta presión para repararlos. Con su ayuda, puede bombear fácilmente la pieza y llevar el indicador de presión a la marca deseada. Las bombas de alta presión también se pueden utilizar para dar servicio a la suspensión trasera. Los atletas, turistas y fanáticos de la conducción extrema definitivamente deberían tener una herramienta de este tipo a mano.

La funcionalidad de las bombas de alta presión no difiere de las que realizan los dispositivos convencionales. Las diferencias significativas se relacionan con el diseño. Las bombas de alta presión para bicicletas se caracterizan por el siguiente conjunto de características:

• la cámara de aire tiene un volumen pequeño, por lo que dichos dispositivos pueden bombear menos aire en comparación con las bombas convencionales;
• el cuerpo está hecho de metal y se caracteriza por una alta resistencia; este es un requisito previo para trabajar con indicadores de alta presión;
• un requisito previo para cualquier NVD es la presencia de un manómetro preciso y de alta calidad, ya que le permite controlar claramente el rendimiento al reparar los amortiguadores;
• la presencia de una válvula especial con rosca le permite mantener el aire dentro de la pieza durante la desconexión del niple;
• botón para liberar el exceso de aire para llevar el indicador de presión al nivel óptimo.

No es difícil elegir una bomba de bicicleta de alta presión si conoce algunas de las complejidades de este proceso. Solo hay tres características, cuyo conocimiento ayudará a determinar la elección del modelo deseado.

• La presión máxima depende del tipo de horquilla instalada en la bicicleta.Pueden trabajar con diferentes indicadores de presión, además, el método de bombeo de las cámaras de tipo negativo y positivo es diferente. Además, los amortiguadores traseros necesitan más presión que los delanteros. Debido a estas características, debe elegir el modelo que puede funcionar en el rango necesario para el usuario.
• El tipo de tetina puede diferir según el modelo de bomba. La mayoría de los modelos usan un pezón Schroeder, pero algunos tienen partes no estándar. Ejemplos de tales mecanismos son las bombas de Marzocchi y RockShox. Para no equivocarse con la elección, debe elegir un mecanismo de bombeo con una válvula adecuada o un juego de adaptadores.
• La escala del manómetro parece una bagatela a la que no tienes que prestar atención. En la práctica, esta pequeña cosa puede causar muchos problemas. Por ejemplo, para montar en senderos, la horquilla se infla a 90 psi, lo cual es conveniente con un manómetro marcado hasta 100 psi. Con un margen de beneficio de 300 psi, esto sería difícil de lograr. La precisión de afinación de la horquilla es de gran importancia.

El mercado moderno de bicicletas ofrece una gran cantidad de bombas de alta presión. ¿Qué elegir de esta variedad? Nuestra calificación le ayudará a hacer su elección.

• SP1.0 Digital de Syncroses considerado por muchos como el mejor precio disponible para el ciclista moderno. Su costo también está en el nivel apropiado: alrededor de 4.800 rublos. El dispositivo digital demuestra una alta precisión de medición. El diseño de la esquina es cómodo de usar. Las características del sistema de conexión de la manguera y el amortiguador dividen el proceso de bombeo en dos etapas. Además, el mecanismo de sangrado no es satisfactorio. El usuario puede liberar la cantidad de aire necesaria.

• Bicicleta digital de alta presión NVD de la conocida empresa RockShox Cuesta mil rublos menos, pero también es una buena opción. La precisión es de alto nivel, el diseño es simple y conveniente.

• Por Birzman Zacoo Macht tendrás que pagar unos 2500 rublos. Este modelo es adecuado para quienes están acostumbrados a tener siempre una bomba a mano. El modelo pesa 84 gramos; esta cifra es la más baja de todos los NVD que se incluyeron en nuestra clasificación. La desventaja es la manguera corta (solo 70 mm). Esta característica crea algunas dificultades en el proceso de mantenimiento de los amortiguadores. Y, sin embargo, para viajar, este modelo en particular es el más exitoso.

• Costo de Topeak PocketShock DXG supera ligeramente la marca de 3000 rublos. No existen tecnologías digitales, pero la funcionalidad es amplia. El peso del dispositivo es pequeño (176 g), la precisión es alta y la lectura de indicadores es conveniente. Esta imagen se estropea por la ubicación inconveniente de la válvula de purga, que puede tocarse y dañarse.

• Unidad de choque de Lezyne en las tiendas rusas cuesta unos 2.500 rublos. Atrae por su compacidad y su cuerpo de aluminio; estas características hacen que el modelo sea un turista. Si el inflado es rápido y conveniente, entonces leer las lecturas del manómetro será muy problemático. Pero la estructura se ensambla a un nivel alto y la manguera se retrae en el mango.

• RockShox ha lanzado un modelo exitoso 600psi de alta presión, por lo que tendrás que pagar alrededor de 1.700 rublos. El manómetro no puede leer a baja presión. Pero el indicador de presión máxima aquí es dos veces más alto que el de otros modelos. Una desventaja significativa es la longitud de la manguera: solo 34 mm.

• Topeak Shock'n'Roll tiene un alto costo: 5400 rublos. Esta unidad es adecuada no solo para el mantenimiento de la horquilla, sino también para inflar neumáticos. Esta característica es típica solo para este modelo en nuestra clasificación. Cambiar entre modos es sencillo, aunque la válvula Presta-Schrader inicialmente puede parecer desalentadora.

• RockShox de alta presión 300 psi tiene un costo promedio de 2500 rublos. Modelo estándar con funcionalidad básica. Este modelo es una versión actualizada de dispositivos lanzados anteriormente. Bombeo eficiente, mediciones precisas, operación simple, construcción confiable, ideal para el ciclista promedio.

• Birzman zacoo salut cuesta un poco más que el modelo anterior, solo 200 rublos. Si elige el NVD más hermoso para una bicicleta de montaña, este modelo en particular será lo primero. Un manómetro grande llama la atención de inmediato y no hay quejas sobre su precisión. La válvula de salida tiene un diseño bien pensado y se inserta convenientemente en el cuerpo, lo que elimina la presión accidental.

• Completando nuestra calificación está la bomba de bicicleta de alta presión DT Swiss, que se puede comprar por 3000 rublos. Manómetro extraíble, bomba con sistema que evita la pérdida de aire: estas características hacen que el modelo sea interesante. Este NVD es igualmente adecuado para trabajos de taller y viajes.

Pero lo que no recomendaremos son los accesorios para bicicletas de los fabricantes chinos. Solo algunos de ellos pueden merecer respeto, pero de todos modos no debe esperar un funcionamiento prolongado y sin problemas de ellos.

Cómo elegir una bomba para su bicicleta, consulte a continuación.