Conductor de cargador profesional

Conductor del cargador Es un empleado que estará en demanda durante todo el año. Mucha gente quiere saber qué hace ese conductor, dónde puede estudiar para esa especialidad y con qué salario puede contar.

El trabajo de un conductor de cargador está directamente relacionado con la construcción.... Esta especialidad es necesaria en casi todas las etapas de la actividad, comenzando desde cero. Dicho trabajador también es necesario en el almacén, donde se requiere llevar a cabo el transporte de mercancías con una gran masa. Debido a los modernos vehículos de elevación y transporte, se lleva a cabo la excavación de zanjas, pozos, junto con el transporte de diversos tipos de artículos.

El conductor del cargador está obligado a inspeccionar periódicamente el vehículo que se le haya confiado y repararlo en caso de averías. Por eso, una persona que quiera dominar esta profesión, debe saber características estructurales de las unidades vehiculares, poder repararlas y tener resistencia física, ya que en ocasiones también puede ser necesaria. Es debido a las dificultades en la actividad que los hombres suelen elegir tal especialidad.

Entre los aspectos positivos de la profesión cabe destacar que hay trabajo todo el año. Puede encontrar un trabajo a tiempo parcial o un trabajo permanente en varios campos, desde la industria hasta la vivienda y los servicios comunales.

Un conductor de cargador puede encontrar un trabajo en casi cualquier campo de actividad. Ni una sola empresa de construcción, almacén o plataforma ferroviaria puede funcionar sin ese trabajador. Conductor del cargador Puede controlar diferentes dispositivos. Por ejemplo, hay un cargador-cortadora de césped, este equipo a menudo se puede encontrar en la agricultura. Se producen tipos combinados de equipos, por ejemplo, el conductor de una excavadora-cargadora no solo puede sacar la tierra, sino también cavar zanjas. Los palos de escoba están en demanda en la vivienda y los servicios comunales. Se pueden encontrar en las calles de la ciudad. Están destinados a la recogida de basura. Hay conductores de carretillas elevadoras telescópicas. Se les llama maquinistas generales. La técnica se utiliza activamente para mover todo tipo de bienes, es relevante para la vivienda y los servicios comunales, la agricultura y la construcción. La unidad es una unión de un cargador frontal con una grúa móvil.

Los cargadores se pueden dividir en varias categorías, por lo que los conductores siempre tienen mucho para elegir:

• para carga a granel o pieza;
• horquilla de un solo cubo o de varios cubos, según el método de disposición de las horquillas, puede distinguir un minicargador frontal, lateral;
• diferencias en el tipo de sistema de propulsión: carretilla elevadora o eléctrico, el primer tipo se divide por el tipo de motor de combustión interna en gasolina, gas y diesel;
• con sistema de oruga o rueda;
• variedades de neumáticos: hay superelásticos no perforados, neumáticos de cámara, hechos de una base totalmente de goma;
• según su desempeño, se pueden dividir en cíclicos y continuos;
• también los cargadores se dividen según su capacidad de carga y tamaño.

Según los dispositivos extraíbles, el conductor del tractor puede elegir diferentes variaciones:

• cubo: una, dos mandíbulas;
• con un agarre transmitido por garrapatas;
• para el peso del anillo en forma de uno o más pasadores;
• accesorios especiales para rollos, cilindros y tambores.

El controlador del cargador ETKS se divide en varias categorías.

Conductores con esta categoría, puede ser admitido a la gerencia cargadores o descargadores de transporte, junto con un cargador / descargador de vagones y otros dispositivos destinados a incautar la carga, junto con un vehículo para cargar o colocar, mover y apilar diversos tipos de mercancías bajo la supervisión de un artesano más experimentado. Se permite la asistencia en los procedimientos de reparación planificados.

El conductor debe tener los siguientes conocimientos:

• datos clave sobre el dispositivo del vehículo;
• instrucciones de uso, instalación, puesta en servicio y trabajos de rodaje;
• conocimiento sobre los tipos de aceites utilizados, sus características, así como sobre lubricantes;
• tener una idea de las causas existentes de averías y de los métodos para abordarlas.

El conductor del cargador de esta categoría puede conducir equipos de carga tipo batería y otras unidades diseñadas para sujetar carga, necesarias para la carga y descarga, transporte y apilamiento de mercancías.

• Trabajos de mantenimiento y reparación del vehículo y las unidades;
• identificación de averías en la funcionalidad de transporte y mecanismos, así como su eliminación;
• instalación y remoción de mecanismos removibles diseñados para capturar carga;
• asistencia en actividades de mantenimiento planificadas y preventivas;
• bateria cargada.

Estoy obligado a conocer los siguientes matices:

• diseño de carretillas elevadoras a batería;
• métodos de carga / descarga de carga en cualquier tipo de vehículo;
• reglas que existen para levantar y transportar, estibar carga;
• reglas de tráfico en las calles, peculiaridades del movimiento en una carretilla elevadora en el territorio de empresas y vías;
• datos sobre ingeniería eléctrica.

Los conductores deben conducir con todos los vehículos anteriores, realizar mantenimiento y reparaciones rutinarias de montacargas con todos sus mecanismos, poder determinar las causas de averías y saber cómo eliminarlas. Los conductores también ayudan en la reparación de carretillas elevadoras y sus mecanismos.

El especialista debe estar familiarizado con los siguientes puntos:

• características estructurales de carretillas elevadoras y baterías;
• métodos de carga y descarga en cualquier tipo de vehículo;
• reglas para levantar, estibar y transportar mercancías;
• Reglas de tráfico, moviéndose al vehículo en el territorio de zonas industriales y pistas;
• grados usados ​​de materias primas necesarias para el reabastecimiento de combustible y lubricación de mecanismos y vehículos;
• una lista de materiales clave utilizados en la fabricación de baterías;
• reglas de seguridad al trabajar con ácidos y agentes alcalinos.

Hay diferencias de facturación.

• 4ta categoría. Dicho conductor solo puede interactuar con carretillas elevadoras, cuyo nivel de potencia no supera los 73,5 kW (hasta 100 CV).
• 5to grado. Pueden interactuar con dispositivos, cuyas características de potencia no superan los 73,5 kW (más de 100 hp), se permite operar el transporte de carga, cuyos indicadores no superan los 147 kW (hasta 200 hp), usándolo en el papel de equipo de excavadora, excavadora, raspador y otros vehículos.
• 6to grado. Un empleado puede conseguir un trabajo en una empresa donde sea necesario operar unidades de carga con un nivel de potencia superior a 147 kW (más de 200 hp), pero no más de 200 kW (hasta 250 hp). Se utilizan como bulldozer, excavadora, raspador y otros mecanismos.
• 7ma categoría. Es necesario trabajar en cargadores tractores, cuya potencia supera los 200 kW (más de 250 CV), que están equipados con sofisticados sistemas eléctricos, horquillas de carga frontal o brazos telescópicos destinados a interactuar con grandes contenedores.

Descripción del trabajo es un documento oficial interno que se redacta en una organización para especialistas de diferentes categorías. Este código contiene información sobre la interacción entre diferentes departamentos de producción y personal. Este estándar profesional es creado por la administración de la empresa, el jefe del departamento de personal es responsable de familiarizarse con las instrucciones. La descripción de trabajo escrita para el conductor del cargador actuará como un recordatorio y una lista de requisitos para realizar el trabajo encomendado. Se acepta para este puesto una persona que ha recibido una formación especial y tiene una cierta antigüedad (o sin experiencia, según los requisitos de la organización). La contratación y el despido van acompañados de un pedido específico.

El operador de la cargadora debe estar familiarizado con la siguiente información:

• propósito, dispositivo del vehículo y mecanismos, junto con el principio de funcionamiento de todas las unidades y dispositivos;
• Normas de tráfico;
• tipos de posibles averías;
• reglas para el uso y mantenimiento del cargador;
• características de fabricación, reglas de construcción e instalación, actividades de carga;
• plomería.

El operador de la carretilla elevadora debe tener salud física y psicológica, capacidad para distinguir colores, buen oído, visión, reacción rápida, buena memoria.

Primero necesitas graduarte Cursos para conductores de montacargas. Entonces la Superintendencia Técnica del Estado emitirá Licencia de conducir... Esta organización tiene todos los derechos para registrar y mantener el equipo. Es Gostekhnadzor lo que equipara el equipo de carga con el tractor, por lo tanto, a medida que se completan los cursos de capacitación, se emite la licencia de conducir. La formación se lleva a cabo en una escuela de conducción.

Salario por región en Rusia puede variar en el rango de 19.000 a 60.000 rublos. En Moscú, el nivel de los salarios es de 40.000 a 50.000 rublos.