Patinetes de dos ruedas: ¿que son y como elegir?

Un patinete de dos ruedas es uno de los tipos de transporte ligero más reconocidos y extendidos, muy utilizado en la inmensidad de nuestro país. Hace 10 a 20 años, se ocultó por un tiempo en las sombras frente a un ataque aplastante de otras bicicletas, pero recientemente ha habido una clara tendencia hacia el regreso de los scooters a un uso generalizado. Al mismo tiempo, dicho transporte sigue siendo muy inferior a las bicicletas y, para algunas categorías de ciudadanos, incluso puede resultar una especie de exótico, por lo que vale la pena averiguar qué es y por qué se necesita.

Al ser muy popular en la época soviética, el scooter de dos ruedas se consideraba puramente transporte infantil - Tuviste que empujar con el pie, y así no llegarás muy lejos. Con la distribución masiva de vehículos eléctricos ligeros con baterías, a uno de los diseñadores se le ocurrió la idea de lanzar scooter con motory fue un gran avance. En el contexto del hecho de que cada vez más personas en el mundo están abandonando los automóviles privados, y el transporte público en las horas pico es otro desafío, no es de extrañar que el scooter de 2 ruedas, ya significativamente modernizado, se haya vuelto de interés no solo a los niños, pero también a los adultos respetables.

Hoy en día es incluso difícil decir a qué edad se venden más los patinetes de dos ruedas, pero podemos decir con seguridad que se producen para casi todas las categorías de la población, desde niños de jardín de infancia hasta adultos. La capacidad de carga de los modelos para adultos, que alcanzan los 120 kg o más, habla por sí sola: si sabe cómo mantener el equilibrio y por alguna razón no quiere una bicicleta, esta opción puede ser óptima para usted.

Los fabricantes modernos ofrecen una variedad tan amplia de modelos que los scooters pueden clasificarse según una gran cantidad de criterios, incluso si estamos hablando solo de modelos de dos ruedas. Consideraremos los tipos de clasificación más comunes para dejar claro al lector en qué enfocarse.

Hoy la norma es scooters para niños y adultos, que se diferencian en la capacidad de carga, las dimensiones, el peso, la velocidad (más rápido en los adultos) y la potencia del motor... Tal división es muy superficial, pero también hay una más detallada, según la cual la categoría de scooters para niños incluye modelos para la edad de 1-8 años, para niños de 8 a 12 años, el transporte se llama adolescente, desde 13 años: se asignan vehículos de transición y para adultos.

Los patinetes se dividen según el tipo de paseo. para urbano, acrobático y universal... Los nombres de las categorías, en principio, hablan por sí mismos; por ejemplo, lo urbano en una gran ciudad reemplaza al transporte personal. Por lo general, tiene ruedas grandes para una conducción más rápida, freno de mano, iluminación de faros (a veces, ruedas brillantes), a menudo también es un modelo plegable que cabe en cualquier ascensor o maletero de un automóvil.

La tarea del truco es fundamentalmente diferente: no la montan, sino que montan, practicando trucos espectaculares de contenido extremo, por eso, lo más importante para él es un detalle de diseño tan bueno como unos buenos amortiguadores.

Además, Los scooters modernos también se dividen según el tipo de propulsión. El tipo clásico es un modelo familiar para todos desde la infancia, en el que solo se coloca un pie en la cubierta, mientras que el segundo hace el papel de motor, empujando al conductor junto con el vehículo lejos del punto de partida. Patinetes de dos ruedas tipo inercial a veces llaman a lo que se ha generalizado en los últimos años con el nombre de "segway": hay un motor, pero el vehículo no se controla con botones, sino inclinando la carrocería en la dirección correcta, y las ruedas no están ubicadas en delante y detrás de la cubierta, pero a los lados ...

El scooter eléctrico ha causado una nueva ola de popularidad para este vehículo, Funciona aproximadamente según el principio de un scooter muy simple, solo con una batería capaz de recargarse repetidamente. También hay muy raros motos de gasolina e incluso queroseno, que se diferencian del mismo scooter solo en un marco extremadamente ligero.

Para muchos consumidores, la mejor manera de elegir un scooter no es entrar en detalles técnicos, sino simplemente optar por una marca conocida que ha sido probada y probada por millones de consumidores en todo el mundo. A veces funciona, porque nosotros, recordando que cada uno tiene su propia comprensión del mejor scooter, consideremos brevemente algunos de los principales fabricantes, nuevamente, sin insistir en que son los mejores.

• Navegador. Uno de los fabricantes más populares de patinetes para niños, que enamorará a un niño en sus productos en colores vivos del rosa al azul y con bonitas ruedas iluminadas.Un buen surtido de modelos para todas las edades y alturas.
• próximo... Otra empresa reconocida que se centra específicamente en el transporte de niños. Se distingue por una combinación de apariencia atractiva, comodidad para el bebé, incluso si aún no sabe montar, y buena estabilidad.
• Equipo técnico. La marca ofrece scooters de diferentes tipos y grupos de edad, pero no es menos famosa por sus modelos de acrobacias. Estos son adecuados tanto para una conducción sencilla en el patio como para mejorar las habilidades de los ávidos entusiastas de los scooters.
• Maquinilla de afeitar. Transporte bastante caro de entre los de alta calidad, a muchas personas les gusta debido a los frenos de silicona con chispas reales.

A pesar de que algunos fabricantes escriben sobre "scooters para niños a partir de 1 año" en sus especificaciones, vale la pena comprar dicho transporte. para un niño de 4 años en adelante. Si se trata de un scooter para niños, preste mucha atención a la capacidad del modelo para adaptarse a la altura del pasajero joven. Es recomendable elegir modelos. volante regulable en altura (y sentado, si lo hay), porque a los 7-8 y a los 9-10 años, el mismo niño es muy diferente en altura. Al elegir un modelo infantil, también es importante seguir diseño - Es poco probable que un scooter para niña complazca a un niño y viceversa.

Un criterio importante también es material de la rueda... Si se dio preferencia a las ruedas de goma inflables, la comodidad de conducción en carreteras irregulares aumentará significativamente: las cámaras realizarán una función de amortiguación.

El diámetro de la rueda también importa... Las ruedas pequeñas son adecuadas solo para carreteras lisas, por lo que perderían la competencia aplastantemente, si no fuera por un "pero": un modelo plegable con ruedas pequeñas cuando está plegado se vuelve extremadamente compacto y siempre pesa menos. En todos los demás aspectos, las ruedas grandes parecen tener más prioridad: suavizan eficazmente cualquier irregularidad en la carretera y ayudan a moverse más rápido debido al hecho de que el diámetro de la rueda es mayor.

El acero o el aluminio se utiliza como material principal para la fabricación de scooters. En términos de fuerza, son casi iguales en el sentido de que ambos pueden soportar el peso humano normalmente. Si hablamos de la masa de transporte, entonces es más lógico, por supuesto, tomar el modelo de aluminio.

El ajuste del manillar es importante en la situación anterior con un niño en crecimiento o cuando varias personas de diferentes alturas utilizan el mismo scooter al mismo tiempo. Además, los modelos de trucos suelen estar fundamentalmente privados de dicha función: en una situación con cargas importantes, es muy deseable que se garantice que el scooter no funcionará, y los propios "embaucadores" suelen ser ya adultos.

Se requiere un freno de scooter, puede ser de pie (en forma de una superposición en la rueda trasera, que se pisa) o manual, como una bicicleta... La primera opción es preferible para los principiantes, ya que se cree que es más fácil no caer de esta manera, pero es el freno de mano el que será más efectivo cuando el propietario domine la técnica de conducción.

Incluso si compró un scooter desmontado, generalmente no es difícil ensamblarlo: el juego de entrega contiene instrucciones, y la unidad en sí no consta de tantas partes y todo está intuitivamente claro en él.

Teóricamente, el niño está listo para aprender a montar a la edad de 1,5 años, pero no hay necesidad de forzarlo si no muestra ningún interés en esto. Tenga en cuenta que a estos niños pequeños generalmente se les enseña en modelos de tres ruedas, pero los de dos ruedas son relevantes a partir de los 4-5 años.

El volante debe ajustarse antes de conducir. - los brazos del niño, doblados a la altura de los codos, no deben situarse por encima del nivel del pecho. También es importante elegir un lugar con asfalto liso; cualquier desnivel complicará la tarea. Pídale al niño que se suba al patinete y en esta posición establezca las reglas básicas: debe sujetar el volante con ambas manos y empujar el suelo con el pie, colocando el otro en la cubierta.

Disminuya gradualmente el valor del control: haga que el niño que se acostumbra trate de montar un poco sin apoyo.... No intente dominar los giros hasta que el ciclista haya aprendido a conducir con confianza en línea recta; solo entonces explíquele que el movimiento de la dirección debe ser suave. Dígale al joven conductor cómo funciona el freno y asegúrese de enfatizar que frenar con fuerza no es deseable; debe hacerse gradualmente.

En la enseñanza a un adulto, en general, las mismas reglas son relevantes, con la única diferencia de que, quizás, nadie lo sujetará, por lo que tendrá que recordar las habilidades de mantener el equilibrio en una bicicleta.

Una descripción general del scooter de dos ruedas Razor A6 le espera más.