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¿Cómo montar un patinete de acrobacias?

¿Cómo montar un patinete de acrobacias?
Contenido
  1. ¿Qué necesitas construir?
  2. ¿Cómo construir?

La mayoría de los ciclistas construyen sus propios patinetes de acrobacias. Dichos modelos personalizados se distinguen por su apariencia individual y solo por sus características características.

¿Qué necesitas construir?

El conjunto completo de patinetes puede variar algo, depende principalmente del tipo de modelos. Pero el kit debe incluir:

  • columna de dirección con horquilla;
  • plataforma;
  • compresión y pinza;
  • ruedas
  • volante.

La columna de dirección participa en el movimiento del volante, gracias al cual la horquilla puede girar silenciosa y fácilmente en el hueco de la plataforma. Este dispositivo es responsable de la movilidad y el control. La columna de dirección consta de una horquilla, dos cojinetes, ruedas espaciadoras y una cubierta.

La plataforma es el soporte del scooter, la parte principal a la que se unen todos los componentes. Su parte superior tiene una capa protectora hecha de material antideslizante, generalmente es papel de lija o goma. Al elegir una plataforma, debe prestar atención a todas sus dimensiones: alto, largo y ancho. Con una plataforma más ancha, maniobrar el scooter es más difícil, los giros son difíciles. Debe tenerse en cuenta que dos piernas no deben ubicarse completamente en él, porque la segunda no se coloca en un pie completo.

Los parámetros de base alargados tampoco añaden maniobrabilidad a un patinete de acrobacias, pero en uno corto es mucho más difícil mantener el equilibrio durante los trucos. Una plataforma de longitud media es ideal para este tipo de vehículo. También es importante que se ajuste bien en altura, ya que de lo contrario el ciclista se cansará más rápido al empujar.

El sistema de compresión del scooter incluye una abrazadera y algunas otras partes, su disponibilidad depende del modelo del vehículo. Este dispositivo conecta el manillar a la horquilla, la estructura debe sujetarse firmemente para que el manillar no se tambalee.

Entre los más demandados se encuentra el SCS, que la mayoría de los ciclistas considera el más confiable. Viene con abrazadera, perno y arandela. El tipo de compresión más simple y económico es el hilo.

Las ruedas son una parte importante del scooter, los ejes y espaciadores se adjuntan como elementos adicionales. Algunas variedades ya tienen arandelas instaladas en la plataforma. Para una puesta en escena de maniobras de alta calidad, las ruedas deben tener cierta resistencia. Estas piezas están hechas de poliuretano resistente al desgaste, tienen un diámetro de 100-125 mm.

La cremallera de dirección o el manillar está fabricado con las materias primas más duraderas, ya que esta pieza sostiene la carga principal durante la conducción. La mayoría de las veces, esta pieza está hecha de acero o aluminio de calidad aeronáutica.

¿Cómo construir?

Para no solo montar correctamente un patinete de acrobacias personalizado, pero también para estar completamente seguro de su seguridad, conviene seguir las instrucciones paso a paso para su instalación.

  • Como regla general, comienza con la instalación del volante. Se coloca un anillo espaciador en la horquilla (algunos modelos ya tienen uno incorporado), luego se inserta el rodamiento y luego la horquilla en el hueco de la plataforma. Luego se vuelve a colocar el rodamiento, luego el anillo y luego la tapa. Por lo tanto, la columna de dirección está lista.
  • La instalación del sistema de compresión se debe al tipo de patinete, y más concretamente, depende del tipo de compresión que tenga. El más simple es el hilo, cuando el volante y la columna de dirección se fijan solo con una tuerca. La mayoría de los ciclistas prefieren el sistema de compresión SKS, en el que se coloca una abrazadera en la columna de dirección, se inserta una arandela y se fija con un perno. Hay que tener en cuenta que con una compresión muy apretada, el volante será difícil de girar, y esto puede provocar algunas molestias al conducir. Todavía no vale la pena fijar la abrazadera, esta acción se lleva a cabo después de instalar el volante.
  • Ahora es el momento de las ruedas. Para ello, se colocan en los conectores correspondientes, se inserta y aprieta el eje. Algunos modelos tienen espaciadores independientes. Estos elementos ayudan a distribuir uniformemente la carga lateral sobre los cojinetes de la rueda. Es imperativo comprobar que la rueda esté bien apretada: no se tambalea, pero tampoco gira con mucha fuerza.
  • Para instalar la columna de dirección, primero se inserta en la abrazadera. Luego se aprietan todos los pernos, haciendo esto en etapas: primero, cada uno un poco, y así varias veces. Cuando se aprieta en un solo paso, los pernos pueden deformarse o incluso agrietarse.

Por lo tanto, el patinete de acrobacias está ensamblado y en pleno funcionamiento. No es necesario que compre este vehículo en conjunto, sino que seleccione los componentes usted mismo, según sus propios deseos. Tal scooter personalizado no servirá peor que los modelos ensamblados en producción, porque el propietario ha puesto su fuerza y ​​parte de su alma en él.

Un montaje visual del scooter se demuestra en el siguiente video.

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