Volante de scooter: variedades y consejos para elegir.

Cada volante de un scooter puede realizar varias funciones a la vez: guía el rumbo del vehículo, absorbe una parte importante de la carga y las vibraciones al circular por carreteras irregulares y también asegura al scooter contra la pérdida de equilibrio y las lesiones. En este artículo, aprenderá sobre los tipos de manillares más populares para scooters de acrobacias, niños y pasatiempos, así como consejos para comprarlos y elegirlos.

Existen varias clasificaciones separadas de tipos de manillares para scooters, según el material de fabricación, el diámetro y la altura (o dimensiones del modelo), así como la forma del propio manillar.

Normalmente, los manillares de los scooters están hechos de tres materiales: acero, aluminio y titanio. Debería analizar más de cerca los pros y los contras de cada uno de estos materiales.

• Acero. Este material es el material clásico y más común para la fabricación de manillares específicos para patinetes de acrobacias. Para crearlos, generalmente se usa un acero especial al cromo-molibdeno, que se caracteriza por su alta resistencia, así como por la facilidad de soldadura y procesamiento. La principal ventaja de los manillares de acero es que en caso de rotura o formación de grietas en ellos, la soldadura ordinaria será suficiente para reparar estas grietas. A pesar de esta ventaja, los modelos de manillar de acero suelen ser pesados ​​(hasta 1,5 kg), lo que afecta en gran medida la velocidad del scooter y su maniobrabilidad.

• Aluminio. Los modelos de aluminio son los segundos más populares en diseños de bicicletas de acrobacias: las unidades de aluminio funcionan mucho mejor en conducción silenciosa en buenas carreteras.Su peso es mucho menor que el de los modelos de acero (hasta 0,85 kg son los más pesados), pero el aluminio no es tan duradero como el acero. Los principales problemas comienzan al elegir las dimensiones de un manillar de aluminio: cuanto más ancho es, más probabilidades hay de que se rompa bajo carga. Desafortunadamente, los manillares de aluminio rara vez se pueden reparar, ya que soldar en este material es muy problemático e ineficaz.

• Titanio. Hoy en día, las unidades de titanio son muy raras incluso en scooters profesionales de acrobacias. Normalmente, este material se utiliza para crear determinadas piezas (como columnas de dirección) en un scooter. Una característica distintiva de los timones de titanio es la baja plasticidad, así como el peso más bajo posible de 0,5 a 0,6 kg. Desafortunadamente, el titanio no es adecuado para realizar trucos serios y cargas prolongadas y, por lo tanto, rara vez se usa.

El diámetro del cuadro afecta el peso total del scooter, su ductilidad y resistencia. El diámetro del marco del manillar debe seleccionarse en función del tipo de sistema de compresión del modelo: ICS, SCS, IHC o HIC.

• El diámetro estándar (tales modelos se denominan estrechos) es de 31,8 mm. Este tamaño se considera universal, ya que es compatible con casi todos los sistemas de compresión y se puede fijar con cualquier opción de abrazadera (incluso si estas últimas están adaptadas para manillares sobredimensionados). Con este diámetro, suelen ser los modelos de acero del manillar de scooter los que se fabrican.

• "Oversize" (también llamado ancho) - esto puede incluir modelos de manillar de acero o aluminio con un diámetro de 34,9 mm. Por lo general, estos manillares se utilizan solo para sistemas de compresión HIC, sin embargo, debido al tamaño estándar del diámetro interior, se pueden ajustar al sistema SCS. Para acoplar dichos timones con otros sistemas, generalmente se utilizan piezas adicionales compradas.

• "Aleación de gran tamaño" - las unidades con un diámetro de este tipo son exclusivamente modelos de aluminio. La técnica de engrosar las paredes del cuadro se utiliza aquí para hacer que la estructura del scooter sea más duradera, porque el aluminio en sí es un material mucho menos duradero que el acero. Las unidades de aleación de gran tamaño se pueden montar en los mismos sistemas de compresión que los modelos estándar; sin embargo, desafortunadamente, no se pueden apretar con todos los tipos de abrazaderas.

Hay una serie de factores a tener en cuenta al elegir la altura del manillar de un scooter para adultos o niños.

• El manillar debe estar aproximadamente en el área del cinturón (cuando está parado en la plataforma) del ciclista.
• Según los raiders, los manillares inferiores son mejores para los patinetes de acrobacias, ya que esto afectará directamente la maniobrabilidad y el rendimiento de los trucos. Otros creen que los patinetes con manillar largo se pueden usar para trucos, pero para trucos especiales como manuales. Para los niños, las opciones altas (en comparación con su altura) son más adecuadas: permiten que los bebés mantengan el equilibrio y se aseguren contra caídas.
• Si elige un volante para el scooter de un niño, todo aquí depende directamente de la altura del niño. Para niños con una altura de 80 a 95 cm, se deben seleccionar modelos de 50 a 70 cm Todas las variantes de scooters con una altura mayor están destinadas a adolescentes y adultos.
• Idealmente, los brazos del scooter deben estar al nivel del plexo solar en ángulo recto con el manillar. Ésta es la posición más cómoda para montar en terreno llano.

Todas las barras de scooter también se pueden dividir en forma. Al elegir este indicador, se guían principalmente por el estilo de conducción. Es decir, estas formas se crean exclusivamente para acrobacias y ciclomotores profesionales.

• En forma de T. Esta forma se considera un clásico para asaltar en superficies planas e irregulares. La principal condición a la hora de comprar un volante con esta forma es intentar no sobrecargar el cuadro del scooter con trucos o cargas. Entre los manillares rectos con forma de T, podemos destacar los modelos de la serie "Comet" fabricados en acero termotratado, que están especialmente creados para la conducción acrobática en scooter. El punto más débil de cualquier timón de esta forma es la soldadura de los tubos de apoyo y principales.

• Agregados. El tipo Y se considera más cómodo, más ligero y más duradero que el tipo T. Los denominados puntales o tirantes en este tipo de manillares ayudan a distribuir uniformemente la carga desde el cuadro hasta los propios mangos, además, estos tirantes pueden ser utilizados por el raider para un control adicional sobre el patinete. Dichos manillares tienen una forma anatómica cómoda, que no permite que sus manos se resbalen mientras conduce. Los modelos de este tipo se consideran ideales para que los usen los asaltantes profesionales, pero un frenado fallido con un timón de este tipo o la pérdida de control pueden terminar muy mal para un scooter.

Los scooters para principiantes rara vez prestan atención a la presencia o ausencia de retroceso; esta palabra se refiere a la posición especial de los mangos en el volante del scooter, donde estos últimos se dirigen hacia el cuerpo del scooter. Dichos mangos no afectan en gran medida la maniobrabilidad y el control del scooter; aquí se trata más de una cuestión de hábito, así como del estilo de conducción elegido.

Muchos aspirantes a asaltante cometen muchos errores al elegir su primer patinete de acrobacias. Lo mismo se aplica a los padres que quieren encontrar el patinete perfecto para su hijo, pero no saben a qué puntos prestar atención. La siguiente lista de recomendaciones debería ayudarlo a decidir qué barra de scooter es mejor para usted.

• Si hablamos de elegir un volante en términos del material para fabricar dicha unidad, entonces debe decidir exactamente por qué necesita un scooter. Si desea comprar un modelo para uso aficionado o elegir un regalo para su hijo, lo más lógico sería comprar un modelo de aluminio. Dichos modelos serán duraderos, livianos y no particularmente costosos. Si compra un manillar para un scooter de acrobacias, entonces es más lógico elegir modelos de acero: son más duraderos, resistentes a los golpes y duraderos, aunque pesados.

• Un indicador como el diámetro del cuadro también debe seleccionarse en función de las dimensiones de la horquilla de su scooter y su sistema de compresión. Para encontrar el mejor volante para su vehículo, lleve la plataforma del scooter a la tienda, para que pueda comprobar en el acto si un volante determinado le conviene y si hay alguna reacción al conducir con él.

• Para simplificar la elección de un indicador como la altura del volante, es mejor elegir exactamente las versiones telescópicas del modelo, donde se puede levantar el volante o aumentar su longitud. Esta función será especialmente relevante en familias numerosas con niños en crecimiento. Con el tiempo, no necesitará comprar un scooter nuevo para su hijo. Y también al elegir una altura, debe guiarse por las dimensiones de la columna de dirección que fija el bastidor del scooter.

• Aquellos que deciden conducir scooters de manera profesional y mejorar en la realización de trucos no deben pensar que cuanto más ancho sea el volante, mejor será controlarlo; todo depende del estilo de conducción y las acrobacias que elijas.Por ejemplo, los modelos anchos de timones son adecuados para realizar vips y trucos de grado, los más estrechos se mostrarán perfectamente al realizar barspins, brayflips o bartwists. Si hablamos del ancho estándar, entonces esta cifra debería ser aproximadamente igual al ancho de los hombros del asaltante.

Cómo elegir una rueda para un scooter, consulte a continuación.