Marcas de bicicletas

Bicicletas delanteras: variedad de gama de modelos

Bicicletas delanteras: variedad de gama de modelos
Contenido
  1. Sobre la firma
  2. Ventajas y desventajas
  3. Programación infantil
  4. Bicicletas para adultos
  5. Criterios de elección
  6. Revisión general

Forward es un fabricante de bicicletas relativamente joven que en ningún país puede presumir de ser conocido por generaciones de ciclistas. Sin embargo, vale la pena prestar atención a esta marca, aunque solo sea porque es, a pesar del nombre “extranjero”, una empresa rusa, y los productos nacionales suelen ser algo más baratos que sus contrapartes extranjeras. Aunque estas bicicletas no tienen un nombre bien reconocido, es posible que un vehículo de dos ruedas de este tipo sea la mejor solución para ti.

Sobre la firma

Forward es una de las pocas marcas de bicicletas rusas que centró su producción no tanto en el consumidor masivo con un presupuesto reducido, sino en aficionados empedernidos y verdaderos profesionales. Por supuesto, el país de fabricación tiene un efecto agradable en el precio y, sin embargo, definitivamente no está clasificado como el Forward de bicicletas más presupuestarias, pero incluso los atletas profesionales no rehuyen los productos de la compañía.

La empresa, que eventualmente evolucionó hacia la moderna Forward, fue fundada en 1999, pero aunque sus actividades estuvieron inmediatamente relacionadas con las bicicletas, al principio no producía nada. Inicialmente, la empresa se creó con el objetivo de organizar el suministro mayorista de vehículos de dos ruedas de fabricantes nacionales y extranjeros. Más tarde, después de evaluar qué productos dudosos producen algunos competidores potenciales, Forward decidió comenzar su propia producción.

En 2003, sobre la base de la planta de Perm "Velta", la joven empresa comenzó a desarrollar su primer modelo propio y al año siguiente comenzó a venderlo.

Es sorprendente lo rápido que la compañía se hizo popular: ya en 2008, se vendió la bicicleta número un millón, y luego los ciclistas de Forward lograron el éxito en prestigiosas competiciones internacionales por primera vez.

Dos décadas después de su fundación, Forward es considerado uno de los fabricantes de bicicletas rusos más exitosos. Se denominan periódicamente presupuestarios, pero sería más correcto decir que se trata de una excelente combinación de precio y calidad.

Ventajas y desventajas

Forward es un ejemplo único de un prometedor fabricante de bicicletas ruso, que en solo dos décadas ha pasado de ser un importador desconocido al nivel de un fabricante cuyos productos ni siquiera los profesionales desdeñan. El ciclista promedio puede encontrar muchas ventajas en una bicicleta de este tipo, pero destacaremos solo aquellas características que atraen a la gran mayoría de los comentaristas.

  • Bajo costo. Independientemente de lo que se pueda decir, inicialmente nuestra persona se siente atraída por el criterio del precio: un comprador potencial escuchó algo sobre el hecho de que una bicicleta de este tipo tiene una gran demanda, pero vio el precio y quedó fascinado. Es importante señalar aquí que Forward no es el más barato en principio, pero es sorprendentemente asequible en comparación con sus homólogos extranjeros, lo que hace que uno le dé preferencia.
  • Adjuntos importados... Incluso es poco probable que un patriota apasionado argumente que Rusia aún no produce bicicletas y equipos de alta gama sin ambigüedades para ellos, por lo que se prefieren las marcas extranjeras líderes como Shimano. Forward ha elegido la táctica inteligente de combinar piezas de fabricación propia de bajo costo (cuando corresponda) con componentes importados críticos, lo que hace que sus bicicletas sean relativamente económicas y de calidad suficiente al mismo tiempo.
  • Una selección impresionante. Este argumento atraerá enormemente a aquellos consumidores a quienes les gusta confiar en un fabricante en particular que alguna vez mostró su mejor lado. Las líneas de productos Forward ofrecen bicicletas para todos los gustos, lo que significa que el propietario de una bicicleta vieja puede cambiar a un modelo completamente nuevo, e incluso a un tipo diferente, sin tener dudas indebidas sobre si se puede confiar en esta marca.
  • Una gran cantidad de centros de servicio. Nada dura para siempre, e incluso las bicicletas extranjeras caras a veces se rompen, como las bicicletas Forward. Otra cosa es que un "caballo de hierro" importado no siempre es tan fácil de reparar; algunas piezas son realmente difíciles de conseguir y hay que esperar que el costoso transporte dure el mayor tiempo posible. Desde que Forward se fabrica en Rusia, la empresa ha abierto casi un centenar de centros de servicio autorizados en todo el país. Esto significa que incluso en caso de avería, las posibilidades de recuperación de la mascota de dos ruedas son bastante altas.

Forward parece no tener inconvenientes globales, porque incluso los atletas profesionales los ensillan para participar en competiciones, pero no existe un producto perfecto que nunca sea criticado.

Es posible que las deficiencias a continuación sean solo la opinión subjetiva de los autores de comentarios negativos o una falla en un modelo en particular, pero tratamos deliberadamente de recopilar las críticas que se repiten con bastante frecuencia. En primer lugar, la producción rusa y la no pertenencia a la clase superior son obvias: la calidad de construcción y la calidad de la pintura pueden ser poco convincentes. Además, los consumidores a menudo se quejan de que la unidad podría ser más ligera, porque es difícil arrastrarlo por los escalones, especialmente para una mujer o un niño frágiles.

Programación infantil

Forward está lista para atraer nuevos fanáticos de la marca desde una edad temprana; especialmente para ellos, produce bicicletas para niños diseñadas para ciclistas de 1 a 10 años. En principio, esta categoría incluye bicicletas de todos los tipos "adultos", pero en una forma ligeramente reducida, pero destacaremos solo algunos ejemplos típicos.

  • Unidad. Una bicicleta de montaña diseñada para un niño que es poco probable que vaya a montañas en toda regla, pero que conducirá desesperadamente por una carretera plana, lo que no somete a la bicicleta a menos estrés. La rígida está dirigida a niños de 5 a 9 años; al menos sus ruedas de veinte pulgadas son buenas para esa edad. El conjunto completo del modelo es completamente diferente, hasta el hecho de que el marco puede estar hecho de diferentes materiales: acero o aluminio (versión Pro).
  • Dakota 20. Otra bicicleta de montaña, pero en mayor medida afilada para circular por asfalto. Este es un modelo relativamente simple y, por lo tanto, económico: las mismas ruedas de 20 pulgadas están coronadas con un marco de acero, hay una caja de cambios simple de 6 velocidades, el vibrake es responsable del frenado.
  • Escorpiones Bicicleta urbana típica para niños de 5 a 9 años. No vale la pena conducirlo demasiado, especialmente en superficies irregulares, pero como primer transporte para un niño que recién está aprendiendo y, en principio, no tiene una disposición demasiado alegre, le irá bastante bien. En términos de construcción, este es el vehículo de una sola velocidad más simple con un marco de acero rígido y ruedas de 20 pulgadas.
  • Meteorito. Al contrario del nombre atrevido, este modelo (más precisamente, una serie de modificaciones) está diseñado para los más pequeños: un pasajero joven debe tener entre 1,5 y 6 años para viajar en uno. Como corresponde a un modelo de arranque, el Meteor está inicialmente equipado con ruedas laterales para mantener el equilibrio, que luego se pueden quitar rápidamente.

La extravagante bicicleta con los típicos colores infantiles también tiene una campana y guardabarros de tamaño completo a bordo.

Bicicletas para adultos

Para los ciclistas adultos, la elección del estilo de conducción es aún mucho más amplia, por lo que la variedad de modelos es mucho más impresionante. Hemos recopilado ejemplos de modelos que muchos consumidores piensan que son los mejores, aunque aquí no discutimos qué sabor y color.

montaña

Las bicicletas de montaña, como su nombre indica, están pensadas para la práctica de cross-country, aunque también se pueden utilizar por buen camino, aunque con algunas reservas. La compañía Forward se enfoca en rígidas amateur de bajo costo, modelos que no tienen amortiguación en las ruedas traseras.

Se encuentran modelos completos de dos suspensiones, pero no son tan conocidos y aún no tienen una gran demanda.

Destaquemos aquellas bicicletas que se han vuelto reconocibles entre los ciclistas.

  • Apache. Quizás el modelo más reconocible en toda la marca es una simple bicicleta de montaña para principiantes que es económica pero buena para la ciudad y un terreno relativamente accidentado. El equipo estándar cuenta con un marco de aluminio, caja de cambios de 21 velocidades, ruedas de 26 pulgadas y vibrake mecánico, pero hay muchas variaciones.
  • Deportivo. Esta unidad es muy similar a la descrita anteriormente, e incluye una variedad de modificaciones. El kit de inicio, de hecho, solo se diferencia en que el marco es de acero, no de aluminio, y las velocidades son 18, no 21.
  • Agris (dama). Una bicicleta de montaña especial para mujeres en tonos rojos y blancos, diseñada para un estilo de conducción bastante agresivo o un terreno perceptiblemente accidentado. El modelo con llantas de 26 pulgadas también existe en la versión "masculina", que se diferencia solo en el diseño característico del cuadro con un tubo superior rebajado.
  • Raptor. Esta bicicleta de montaña está algo fuera de la gama general de bicicletas Forward, ya que es de dos suspensiones. Este diseño permite superar cualquier irregularidad de forma más suave, pero afecta negativamente al balanceo y al peso de la estructura, ralentizándose algo. Una bicicleta de 21 velocidades con ruedas de 26 pulgadas es ideal para montañas reales o cualquier otra área donde el terreno carece de algo que se parezca remotamente a las carreteras normales.

Turista

A menudo se les llama bicicletas de carretera (también de carretera), cuya función principal es: conducir por carreteras de calidad decente, pero al mismo tiempo a la mayor velocidad posible, para viajar largas distancias rápidamente.Básicamente, esta es una bicicleta de ciudad, pero con un cuadro más ligero y propiedades aerodinámicas mejoradas, lo que proporciona un excelente roll-off.

Hay muchas bicicletas de este tipo entre los productos de Forward y, en la mayoría de los casos, ya están equipadas con bonificaciones tan útiles como un baúl, guardabarros, etc.

  • York. El representante más brillante de su clase con ruedas grandes (28 pulgadas) y una caja de cambios de 14 velocidades en un marco de acero. No se puede realizar un viaje largo con las manos vacías, por lo tanto, estos vehículos están equipados inicialmente con un maletero de aluminio, reflectores para una mejor visibilidad de la bicicleta en una pista oscura, un estribo y guardabarros de plástico.
  • Yukon... Esta bicicleta se refiere de manera bastante condicional a las carreteras, porque teóricamente es adecuada para todo: puedes andar por la ciudad y por terrenos accidentados y, por supuesto, en una carretera plana para largas distancias. En principio, este transporte es similar al descrito anteriormente, solo el marco es de aluminio, las velocidades son 24 y las ruedas están ligeramente reducidas, su diámetro es de 26 pulgadas.
  • Canberra. Y este modelo, en términos de características, es casi una copia ideal del Yukon antes mencionado, pero con una característica específica: el modelo, que lleva el nombre de la capital australiana, tiene una forma de marco de mujer.

Urbano

Una bicicleta urbana es quizás la más sencilla desde un punto de vista constructivo. Lo más probable es que los ciclistas no presenten requisitos sin precedentes para una bicicleta de ciudad, porque no tiene cargas especiales debido a la ausencia de rutas demasiado largas y la presencia de carreteras decentes. Otra cosa es que dicha bicicleta reemplaza al propietario del transporte público o un automóvil personal, puede ser necesaria en cualquier momento y simplemente no hay tiempo para prepararla especialmente para cada viaje. Por esta razón la simplicidad del diseño también se centra en la ausencia de cualquier mantenimiento necesario.

  • Indie Jam. Un ejemplo típico de bicicleta de ciudad, que es un rígido clásico, es decir, una estructura sin amortiguación en absoluto. Los diseñadores sintieron que en las condiciones de cobertura urbana ideal, los resortes amortiguadores pesarían de manera inapropiada la bicicleta urbana, por lo que simplemente eliminaron ese detalle.

Las ruedas de 28 pulgadas son demasiado grandes para una bicicleta urbana promedio, pero el cuadro de acero, una velocidad (aunque hay una modificación para 7 velocidades) y los vibrakes más simples completan el retrato de una bicicleta urbana típica.

  • Valencia. Un vehículo plegable que generalmente es adecuado no solo para la ciudad, sino también para terrenos ligeramente accidentados, incluso con sus modestas ruedas de 24 pulgadas. Por supuesto, puede experimentar con este último solo con mucho cuidado, ya que los modelos de bicicletas plegables, en principio, no están diseñados para hacer cabriolas en toda regla, porque la fuerza máxima del cuadro es imposible sin su integridad.
  • Azur. La versión femenina de la bicicleta urbana con un tubo superior especialmente rebajado, para simplificar el embarque y desembarque del sexo justo con vestidos largos. Las ruedas de 26 pulgadas y los bastidores vibratorios simples son el estándar para esta bicicleta, pero en términos de la cantidad de velocidades, hay una variedad de modificaciones disponibles: hay una transmisión modesta de 7 velocidades, pero también hay una 21.

Criterios de elección

Es cierto que la mayoría de los modelos de bicicletas Forward tienen equipamiento básico, lo que hace que la elección sea mucho más sencilla. Muchas bicicletas de la empresa nacional están diseñadas para ciudadanos comunes y no para deportistas, por lo que son relativamente económicas y el consumidor solo tiene que elegir el tipo de bicicleta que le resultará más cómoda.

Dio la casualidad de que una bicicleta de montaña en los círculos de gente ignorante se considera algo "genial", porque muchos principiantes, si es posible, la toman, sin comprender la simple verdad de que el uso de una bicicleta de montaña está bastante justificado en la montaña, pero no tan lógico en la ciudad. Las mejores características de una bicicleta de este tipo sobre asfalto liso no se revelan, y la mayoría de los elementos de sus accesorios, por los que se pagó un dinero decente, simplemente no se utilizan. Si solo quieres andar en la ciudad, elige la bicicleta urbana más sencilla.

Solo preste atención a si habrá altibajos bruscos en su ruta típica; de ser así, tome la plataforma de inmediato u obtenga un modelo con la capacidad de bloquear la amortiguación para no desperdiciar esfuerzo al aumentar la velocidad.

Si sus rutas se realizan principalmente fuera de la ciudad, tampoco se apresure a elegir una bicicleta de montaña abstracta. Para una carretera rural, si es relativamente adecuada, la misma bicicleta de ciudad servirá, solo, tal vez, ya no sea una rígida, pero al menos una rígida o incluso una de dos suspensiones. Solo necesita un conductor de carretera en caso de que recorra distancias de 10 a 20 km o más todos los días, y desea dedicar un mínimo de tiempo a esto, especialmente porque no hay quejas sobre la calidad de la superficie de la carretera.

En cuanto a la bicicleta de montaña, entonces elija modelos económicos en caso de que solo le guste montar en el bosque y compre algo más caro solo para un entrenamiento deportivo serio. Tenga en cuenta que en superficies difíciles como hierba gruesa o arena, una bicicleta gruesa, un tipo de bicicleta de montaña con neumáticos anchos y semiplanos, funcionará mucho mejor.

Además, no debemos olvidarnos de los principios generales de la elección de una bicicleta: no solo debe gustarle por su apariencia, sino que también debe ajustarse a la altura.

Asegúrese de probar la unidad antes de comprarla. Las bicicletas de montaña, por supuesto, no podrán llevarse a la montaña durante un par de días, pero al menos solo necesita dar una vuelta por la tienda en cualquier caso para comprender si es conveniente para usted montarla. o no. Al menos a simple vista, evalúe la confiabilidad de todas las estructuras y también verifique si el modelo específico tomado está correctamente ensamblado, si hay rebabas y pintura desconchada en su superficie.

Si las dudas no se disipan del todo, busca también reseñas del modelo en Internet, aunque debes tener cuidado con esto: recuerda que La mayoría de las personas satisfechas no dejan reseñas en principio, y las críticas que se ven en solo uno o dos comentarios de una docena pueden resultar subjetivas.

Revisión general

Finalmente, la imagen general de las opiniones de los propietarios que tuvieron la suerte de montar los productos de la empresa rusa Forward. En la mayoría de los casos, hablan positivamente de sus bicicletas, considerándolas un medio de transporte bastante decente para pasear tranquilamente por la ciudad, viajes de aficionados fuera de la ciudad o incluso largas caminatas por carreteras asfaltadas. Combinado con un precio bajo una bicicleta así parece un verdadero regalo del cielo, y muchos consumidores dicen que recomendarían Forward a sus amigos y conocidos.

La crítica suele ser insignificante, pero todavía está presente en la mayoría de los comentarios. Es cierto que una parte significativa se puede estimar a partir de una de las reseñas, en la que el autor no está satisfecho con el juego completo de una bicicleta de montaña, que supuestamente carece ... de un reflector y reposapiés que serían más adecuados para una bicicleta de ciudad. o autopista. Quejas sustanciales de peso puede considerarse la más importante de las afirmaciones típicas.

Para obtener una descripción general de las bicicletas Forward, vea el video a continuación.

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