Revisión de la bicicleta Strida

Los fanáticos del ciclismo cada vez más eligen copias plegables como vehículos de dos ruedas. Se trata de modelos para adultos cómodos, móviles y de fácil mantenimiento, pero por supuesto la calidad de la moto depende del fabricante. Quizás, Strida es uno de los favoritos de la mayoría de los ciclistas, ya que se especializa en la producción de modelos plegables.

El creador de un vehículo inusual con un marco en forma de letra "A" es El ingeniero y diseñador inglés Mark Sanders. Sus planes eran desarrollar una bicicleta para las personas que necesitan recorrer una ruta bastante grande desde su casa hasta el trabajo en transporte público todos los días.

Los coches le parecían imperfectos, de gran tamaño, masivos, poco maniobrables, por lo que un ex alumno del Imperial College de Londres, y pensó en crear un vehículo de tracción muscular, que cumpliera con las ideas del humanismo y se viera estéticamente agradable. El desarrollo se llevó a cabo en el marco del proyecto de diploma.

¿Por qué el diseñador eligió una bicicleta plegable como vehículo urbano? Según el propio creador, el transporte público es demasiado vulnerable a los atascos de tráfico de la ciudad, un automóvil privado no le permite llegar a su destino de puerta a puerta y una motocicleta es un transporte demasiado peligroso, como lo convenció personalmente el desarrollador. el ejemplo de su hermano que murió en un accidente.

La bicicleta clásica de esa época no podía permitir que su dueño se moviera libremente, y su mantenimiento era agotador, porque era necesario no solo conducir la bicicleta, sino también subir las escaleras del parque, rodarla al metro, intentar esconder este vehículo de gran tamaño en la escalera debajo de las escaleras durante su ausencia.Así surgió la idea de crear una estructura ligera plegable.

En este sentido, todos los modelos son bastante fáciles de usar y mantener, el mecanismo de plegado permite plegar la bicicleta en 5 segundos y, si es necesario, subir al autobús con ella. El peso de varias muestras varía de 8,8 a 10,2 kg, por lo que no es difícil subir la unidad por las escaleras.

El primer modelo, llamado Strida 1, fue lanzado en 1987, y exactamente 20 años después, apareció a la venta un modelo más moderno y tecnológicamente avanzado, Strida 5.0.

Todas estas ventajas fueron muy apreciadas por los ciclistas y los modelos Strida se hicieron populares rápidamente.

En apariencia, la unidad de dos ruedas parece un scooter voluminoso y una silla de ruedas al mismo tiempo, pero esta es una bicicleta completa, que difiere de las bicicletas estándar con un marco triangular. La alternativa a la transmisión por cadena es la correa de transmisión de Kevlar.

La mayoría de los modelos tienen una velocidad y están equipados con frenos de disco. Por lo tanto, Los productos Strida son una versión plegable compacta de una bicicleta familiar, creada especialmente para aquellos que hacen viajes largos todos los días en una gran metrópolis.... Ahora se han establecido entregas a tiendas en Moscú, San Petersburgo y otras ciudades de Rusia.

El objetivo principal de los desarrolladores era tanto reducir el tamaño de la bicicleta como garantizar la comodidad de uso.

Si el propietario necesita reparaciones, entonces puede estar tranquilo sobre la búsqueda de repuestos y componentes: la empresa produce estribos, pinzas de freno, pastillas, pedales de diversos materiales y correas de transmisión para sus productos.

También notamos otras ventajas de los modelos.

• A diferencia de otras bicicletas plegables, las unidades de la marca presentada pueden enrollarse en forma ensamblada y no transportarse.
• Esta bicicleta no será difícil de transportar en transporte público o metro.
• El peso de los modelos sin velocidad generalmente se limita a 10 kg, lo que también garantiza la facilidad de mantenimiento.
• Las características de diseño incluyen guardabarros y guardabarros para proteger el vehículo durante las precipitaciones.
• La comodidad durante el funcionamiento se crea mediante una transmisión por correa instalada en lugar de la cadena habitual.
• El tipo de frenos es de disco, es decir, prácticamente no requieren mantenimiento. Los frenos de disco funcionan sin interrupciones en cualquier clima.
• Los modelos tienen la capacidad de ajustar la altura del sillín.
• Comparado con otros modelos plegables, el precio es bastante razonable.
• El fabricante ofrece muchos accesorios de marca adicionales para facilitar el mantenimiento y el uso de bicicletas.

Prácticamente no hay deficiencias en los productos. Algunos propietarios solo notan los asientos duros. Y también de acuerdo con las revisiones de algunos compradores, las formas en miniatura no pueden proporcionar una comodidad de conducción completa.

Naturalmente, conducir a alta velocidad y perfeccionar las acrobacias extremas no es para Strida. Muchos ciclistas que están acostumbrados al ciclismo frecuente no pueden entender que La Strida es una bicicleta puramente urbana, se puede usar en una acera de asfalto o en un carril bici, y luego, no con el propósito de caminar, sino únicamente como medio de transporte. La velocidad máxima posible que puede alcanzar una bicicleta plegable es de hasta 20 km por hora.

Para tomar la decisión correcta, consulte nuestra Revisión de bicicletas Strida.Actualmente, varios modelos son relevantes.

Puede decirse la clásica bicicleta compacta urbana. Como todos los productos, la versión presentada tiene un marco en forma de letra "A". Peso unitario - 9,6 kg. El mecanismo de montaje es muy simple y consta de tres elementos plegables: pedales, cuadro y manillar. Todo tarda entre 15 y 20 segundos. Según las garantías de los desarrolladores, el modelo es adecuado para ciclistas de hasta 192 cm de altura, pero los usuarios son escépticos sobre esta afirmación. Las dudas se asocian a quejas sobre tocar el volante con las rodillas mientras se conduce. El problema solo puede resolverse aumentando la elevación de la dirección.

De hecho, el diseño no es particularmente diferente: el mismo marco triangular, pero el modelo también tiene algunas características distintivas, a saber: llantas originales de 5 radios y un maletero de plástico. La opción más asequible tiene una bota de aluminio. - este es un elemento confiable y duradero para guardar cosas, aunque la versión de plástico es aún más práctica, además, debido a la ligereza del material, el peso de toda la bicicleta se reduce notablemente.

Este espécimen cuenta con ruedas de 18 '' resistentes y duraderas, lo que proporciona un entorno de conducción más cómodo. Debido a esta característica de diseño, así como a la configuración específica del marco, la masa de la muestra es ligeramente mayor que la de las opciones presentadas anteriormente, y es igual a 11,6 kg.

El único modelo de alta velocidad de la marca Strida SD ya no está en stock, pero puedes comprarlo en la mano. Se distingue por un interruptor especial fabricado en Suiza. El diseño se basa en un cuadro de aluminio, por lo que el peso de la bicicleta es de al menos 12 kg. El modelo tiene dos velocidades, a diferencia de otras modificaciones, pero por lo demás es bastante similar al Strida LT, si no comparas el diámetro de las ruedas. Es natural que este es el modelo más caro del fabricante.

La empresa Strida ofrece repuestos y accesorios para sus principales productos. Los elementos adicionales facilitan el uso y el mantenimiento de los modelos. La dignidad se puede llamar una amplia gama de productos, entre los que se encuentran opciones tanto presupuestarias como más caras. Por ejemplo, el timbre de la marca de bicicletas viene en una forma pequeña y compacta con un diseño simple y unificado, así como un estilo vintage con un sonido cristalino.

El precio de los ejemplares, por supuesto, difiere, por lo tanto, cada ciclista podrá elegir la opción más adecuada y asequible para sí mismo.

Como regla general, al andar en bicicleta en un clima caluroso, no puede prescindir de una botella de agua limpia, lo mismo ocurre con una bebida caliente, que debe llevar consigo en un clima frío.

Para estándar botellas de bicicleta Strida ha preparado un soporte especial que se instala en el tubo frontal y consta de dos partes. Un mecanismo simple le permite desabrochar fácilmente el recipiente sin detener el movimiento y volver a sujetarlo rápidamente. La carga máxima es de 1,5 kg. Facilita el transporte de botellas y bolsa de marca especial, que se fija al manillar o al tubo delantero.

El surtido incluye una gran selección. faros y linternas. Por lo tanto, para un paseo por la ciudad ordinario, puede comprar una versión clásica económica del faro, o puede convertirse en el propietario de un nuevo faro o una instancia con carga USB en dos opciones de color.

La visita diaria a la oficina de trabajo no depende de las condiciones climáticas, y en ocasiones hay que andar en bicicleta bajo la lluvia. Para un ciclista, esto es como un desastre, porque le es imposible llevar un paraguas con él. Para tales casos, la empresa ofrece comprar un impermeable Gamp en forma de poncho hecho de tejido de membrana impermeable. La cosa se puede llevar sobre cualquier ropa, e incluso una mochila ubicada en la parte trasera no será un problema para ella. La gabardina no obstaculiza el movimiento, es liviana, solo 390 g, y cuando está doblada ocupa muy poco espacio, es decir, se puede enrollar y guardar en una bolsa pequeña.

Es útil notar Buena permeabilidad al aire del material, la tela es transpirable y tiene la capacidad de expulsar el vapor del cuerpo. Puede usar el impermeable no solo para andar en bicicleta, sino también cuando ande en una bicicleta normal, scooter o mientras pasea al perro.

Un accesorio como Ordenador de ciclismo Sigma Sport BC 7.16 ATS. Según las promesas de los fabricantes, es un compañero de viaje indispensable. La tecnología muestra todos los datos necesarios para los viajes diarios. La gran pantalla está integrada en la carrocería deportiva. El radio de la computadora es de hasta 70 cm.

Se puede ver una descripción general de la bicicleta plegable Strida en el siguiente video.