Cámara de bicicleta: tipos y selección

Parece que no hay nada difícil en elegir una cámara de bicicleta: coges una que tenga un diámetro adecuado y no piensas en nada más. De hecho, antes de comprar una cámara para bicicleta, primero debes leer la información importante que te ayudará a revelar algunos puntos.

Un tubo de ciclismo a veces se llama "bagel" o toro elástico. El toro está incrustado en la llanta de la rueda, después de lo cual realiza una función de amortiguación, protegiendo a esta última. El exterior del tubo de la bicicleta está protegido por una cubierta de rueda.

Las primeras cámaras, que aparecieron a finales del siglo XIX gracias a John Dunlop, estaban hechas de caucho puro. Hoy en día este tipo de caucho ya no es utilizado por nadie, ya que es caro e innecesario.

Hay dos tipos de cámaras de ciclismo a la venta ahora: caucho butílico y látex.

Consideremos cada una de las opciones existentes.

El caucho butílico se produce en plantas petroquímicas utilizando caucho artificial.

Una mezcla de mejor calidad, que está directamente relacionada con la resistencia al desgaste, se utiliza para producir "bagels" costosos. Los tubos de butilo baratos pueden romperse en las articulaciones de los pezones.

La goma de látex es ligera y resistente a los daños mecánicos., como "mordedura de serpiente", que se caracteriza por romper el borde del toro en varios puntos emparejados con un impacto agudo o golpeando un ángulo agudo.Tenga en cuenta que este material es caro y tiene poca resistencia al desgaste.

No es difícil elegir una opción de cámara de ciclismo adecuada, Lo principal es determinar correctamente su tamaño, que generalmente se indica en los neumáticos.... Aunque después de un pinchazo, esto es bastante difícil de hacer, ya que los números de marca se pueden borrar fácilmente durante el funcionamiento.

Un diámetro más pequeño es aceptable porque un alto nivel de elasticidad llenará el espacio libre, pero este no es un sistema confiable. Entonces, para ruedas con un tamaño de 28 pulgadas, a veces se usan 26 cámaras de bicicleta. Si inserta más la cámara, entonces se "morderá" a sí misma y explotará después de cierta distancia.

Para maximizar la vida útil de una cámara, hay un par de cosas importantes a considerar: volumen y diámetro. Entonces, el neumático Kenda Nevegal, que tiene parámetros de 559 por 50 milímetros, se adaptará a cámaras con un ancho de 1.9 a 2.1 mm y 26 mm de diámetro.

Para facilitar la comprensión de cómo averiguar el tamaño de las cámaras, puede utilizar la siguiente tabla.

Las cámaras más populares ahora se consideran de los tamaños 26, 20, 28, 29, 8, 18 y 16:

• Los tamaños 16 y 18 son adecuados para bicicletas para niños;
• 20 y 22 están montados en vehículos para adolescentes;
• Bicicletas de montaña de 26 pulgadas;
• Todos los demás tamaños mostrados son adecuados para modelos para adultos.

Como se mencionó anteriormente, el neumático de cada rueda indica el diámetro y el ancho en pulgadas o mm (26-1,90 o 37-622).

Se considera que la marca más conveniente es creada por los desarrolladores de una organización internacional. Esta vista de marcado incluye todos los tamaños. Se designa de la siguiente manera: ISO 5775.

Veamos un ejemplo de este tipo: 28-622, donde:

• 28 - indicador de ancho;
• 622 - diámetro interior.

La decodificación del marcado 29x1 5/8-x1 1/38, que tiene varios números, es la siguiente:

• indicador de diámetro exterior - 29;
• 1 5/8 indica la altura de los neumáticos de la bicicleta;
• 1 3/8 es el ancho.

En Francia, el marcado se prescribe en ml. Por ejemplo, 800x35C significaría:

• el diámetro exterior es 800;
• 35 - indicador de ancho;
• la letra denota un diámetro interior de 622 mm.

La vieja marca se prescribió 533x38 ml:

• el primer número es el diámetro;
• el segundo es el ancho.

Se utiliza un pezón para mantener la presión dentro de la cámara. Es de varios tipos.

• Dunlop. Se considera un tipo de pezón obsoleto, que hoy en día es bastante raro encontrarlo en bicicletas. Hoy en día se instalan solo en modelos para niños y en vehículos de carretera.

• Presta-pezones son cada vez más populares.Las cámaras de este tipo se utilizan cada vez más para equipar vehículos deportivos y de carreras, así como modelos de gama media.

• Shrader - Este es el tipo de tetina más común, cilíndrico y roscado. La principal ventaja es la prevalencia, gracias a la cual puede inflar las ruedas con cualquier bomba. Un pezón de este tipo se llama pezón de automóvil. Sus indicadores: Ø 8-8,5 mm

No se puede poner en duda la calidad y fiabilidad de las cámaras para bicicletas más populares y tecnológicamente avanzadas. Aquí hay una clasificación de las especies más populares y mejores.

• Peso Maxxis Welter Son cámaras de bicicleta estándar que son utilizadas por un gran número de personas. Su grosor es de hasta 0,9 mm, por lo tanto, se distinguen por su resistencia a varios pinchazos, teniendo una masa relativamente pequeña. Se instalan en varias bicicletas, ya que su rango de tamaño es extenso.

• Duro Es una cámara para bicicleta que de ninguna manera es inferior a las marcas más caras. Apto para bicicletas con ruedas de 26 ''. El factor más importante es la disponibilidad de una mancuerna de bicicleta.

• Maxxis ultraligero utilizado para deportes. Tienen un pequeño grosor de 6 mm y un peso reducido. La cámara de la bicicleta se redujo en un 20%. El surtido es pequeño, pero suficiente para los consumidores.

• Kenda - Cámaras de ciclismo aptas para pasear en parques, en la ciudad o en el campo. Están diseñados para un diámetro de 26 ". El precio bajo es típico. Los pezones de coche son adecuados.

• Maxxis peso mosca - Cámaras especialmente ligeras. A los profesionales les encantan, ya que el grosor es de solo 0,4. Equipado con una aleta ultraligera para ayudarte a perder el exceso de peso. Pezones adecuados Presta: 700x18 / 25C, 26X1x1.9 / 2.125.

• Maxxis freeride excelente para conducción extrema. La cámara pesa 292 gramos y tiene un grosor de 1,2 mm. El primer parámetro se considera grande, pero se justifica completamente. Usan llantas de 2.2 a 2.5 pulgadas.

• Foss - una cámara que libera aire más lentamente que las otras, lo que se debe a la protección incorporada. Dimensiones - 23C-25C. Utilizado con pezones French Presta.

• Maxxis cuesta abajo - Son cámaras de bicicleta impenetrables que se utilizan en condiciones anormales. Se permite el movimiento incluso con baja presión dentro de la cámara. El peso es de 460 gramos y el grosor es de 1,5 mm. Estas cámaras de ciclismo garantizarán la seguridad del movimiento incluso al descender de las montañas.

Una cámara antipinchazos es aquella que tiene una sustancia especial en su interior. Si se forma un pinchazo, entonces el aire comienza a expulsarlo y, debido a sus propiedades, obstruye el orificio resultante. Al usar tales diseños, siempre se librará de las preocupaciones sobre pequeños pinchazos de espinas, vidrio e incluso clavos.

Hay cámaras en las que ya se ha vertido el antipinchazos. Por ejemplo, la empresa CST produce una versión prefabricada de este tipo de cámaras para ciclismo.

Para resumir todo lo anterior: al comprar una cámara para bicicleta, preste especial atención a los siguientes indicadores:

• diámetro sedimentario del borde;
• ancho permitido del neumático;
• el tipo de pezón utilizado.

Para quitar los neumáticos de las ruedas sin herramientas especiales, debe ser un especialista altamente calificado. Si no tiene ciertas habilidades, use los instaladores: palas especiales que se venden en kits.

El siguiente video proporciona un video tutorial sobre cómo reemplazar el tubo de una bicicleta usando el ejemplo de una bicicleta de montaña con frenos de llanta.